Apron "Wand" in LOWS

Ich muß da nochmal nachbohren..

Ganz wichtig: nach deaktivieren von "Landebahn folgt dem Gelände" X-Plane beenden und neustarten.
Danach ist an der besagten Stelle nur noch eine sehr dünne Linie zu sehen - hat aber keine Auswirkung auf das Flugzeug.

ABER:
Vielleicht ist daß gar kein Problem der in Deutschland gekauften Version.

Könnten diejenigen - die dieses Problem in LOWS NICHT haben - nachsehen ob vielleicht die Option "Landebahn folgt dem Gelände" (im Menüpunkt Darstellungsoptionen) deaktiviert ist?

Wäre mir nämlich unerklärlich warum auf den DVD's die *.dsf Dateien anders sein sollten als auf den in den USA gekauften.. Ich denke doch, daß der Datenbestand der DVD's eine 1 zu 1 Kopie der Originale aus den USA sind. Allenfalls das Installationsmenü und Dokumetationen wurde sprachlich angepaßt..

Ich vermute das Problem liegt in der begrenzten Höhenauflösung des Geländes von X-Plane (10cm, 20cm, 50cm 1m ??).

Ich kann mir vorstellen daß dieses Darstellungsproblem nicht nur in LOWS auftritt sondern immer an den Stellen an dem ein Flugplatz 2 Szenerien überlappt. Ist natürlich nicht einfach so eine Stelle zu finden - wird eher ein zufälliger Fund sein..

Dies alles sind nur vermutungen von mir. Vielleicht gibts hier jemanden der Details zur Höhendarstellung des Gelänes und den Aufbau der *.dsf Dateien in X.Plane kennt.

Wäre schön ein Feedback (Darstellungsoptionen) von Euch zu hören ;).

Gruß Ralph

Hallo Zusammen

Zitat von 283B29335A0

Hab das gleiche Problem (X-Plane auch in Deutschland gekauft).
Eine kleine Lösung gibt es aber:
Im Menü Darstellungsoptionen den Schalter "Landebahn folgt dem Gelände" deaktivieren dann ist die "Mauer" (eigentlich ist es ein Höhensprung im Gelände) weg. Na ja die Runway und die Aprons sind halt dann leider wie beim MSFS - flach und ohne Unregelmäßigkeiten :(.

Gruß Ralph

Ich kann mich Ralph's Feststellung anschliessen.
Habe mal auf Sloped Rwy umgestellt und voila, der Apron hatte diesen Riss oder Mauer oder wie man das nennen möchte auch und ich bin sogar sicher, dass dieser Fehler auch der Hermi und der Dietmar haben, wenn sie auf dem Airport stehen und auf Sloped umstellen.

Wenn man danach wieder auf diese Option verzichtet ohne neu zu starten, so bleibt der Riss bestehen.
Startet man den X-Plane danach neu, so ist dann dieser Fehler wieder weg.

Dietmar: bitte bei Gelegenheit mal überprüfen, Danke.
Wenn dem So ist, brauchst Du die Kaputte Datei danach nicht zu schicken.

@Ralph: ich Danke Dir für diesen Hinweis, das ist genau das Problem.
Die Landebahn dem Gelände anpassend ist leider noch nicht wirklich ausgereift und daher nicht zu empfehlen.
Hatte diesen auch mal getestet und einige Flugplätze besucht.
Zum Teil hatte ich eine richtge Achterbahn.
Nicht aus zu denken, wenn ich einen Flug zu der Destination gemacht hätte, und danach nicht einmal landen könnte.

Liebe Grüsse

Cedric

Hallo noch einmal

Ralph es ist wie Du es sagst, aber ich habe nach dem neu Starten diese unscheinbare Linie danach nicht gefunden.

Es gibt übrigens in diesem Forum eine Liste, mit den Flugplätzen in der Schweiz, die man mit Sloped Rwy problemlos anfliegen kann.

Sogar Lukla schaut mit der Szenerie ganz toll aus mit Sloped.
Courchevel hingegen ist eine ware Enttäuschung, dann bleibt einem nichts anderes übrig einen Flug bis nach Lukla zu machen und hat somit leider den weiteren Weg, als nach Frankreich.

Ich empfehle bevor man mit Sloped Rwy einen Flug von A nach B macht den Dep und Arr. Flugplatz erst zu begutachten und danach erst so zu fliegen.
Alles andere regt sonst nur unnötig auf.

Liebe Grüsse

Cedric

Guten Tag Gentlemen,
ich kann das mit den sloped runways nun auch bestätigen.

LOWS liegt exakt auf dem Längengradübergang 12° und 13° Ost bei einem Breitengrad von 47° Nord.

Nun stellt sich natürlich die Frage, ist das Mesh in +47+012.dsf zu tief oder in +47+013.dsf zu hoch?

Oder fehlt da ein ganz schmaler Bereich?

Oder liegt es an einer Rundungsungenauigkeit von X-Plane oder einer nicht ausreichen Nachkommastellenanzahl in +47+012.dsf oder +47+013.dsf?

Ich werde mal versuchen da was näheres herauzubekommen. Versprechen kann ich aber nichts, es könnte auch sein, dass es hier ein generelles Manko des X-Plane mit Airports an Lat/Lon-Querungen gibt.

Hallo DuHom,
ich denke auch, daß da ein kleines Stückchen fehlt denn wenn man Sloped Runways deaktiviert, ist an dieser Stelle noch eine sehr sehr kleine blaue Linie zu sehen (ist sehr schwer zu finden). Ja daß mit der Rechengenauigkeit war auch schon meine Vermutung. Wenn du da was näheres weißt lass es uns wissen.
Bis dann..
Gruß Ralph

Sloped Rwy ist und bleibt ein Thema

Beim Onlinefliegen kann es sein, dass der eine oder andere ein U-Boot fliegt, weil er nicht richtig dargestellt wird

Ich habe desshalb diese Option auf off!

Was zeigt mir das?

Wenn jemand einen Darstellungsfehler im X-Plane hat, ist es von Vorteil uns , einem Screen der Redering-Einstellungen zu zeigen

Damit wären wir vielleicht eher zur Lösung gekommen.

Hallo Patrick

Ich danke Dir erst mal für dein Lob Betreff unserem Forum.

Es ist eben schon so, dass die meisten auch ich ohne diese Option fliegen.
Ich habe aber bereits einen Thread begonnen, welche Flugplätze mit Sloped angeflogen werden können und welche nicht.
Man darf sich gerne dabei beteiligen, seine flugplätze die man getestet hat in einem eigenen Beitrag an den Thread an zu hängen.
Hat man danach später wieder einige getestet, nicht einen neuen Beitrag schreiben, sondern den eigenen vorhandenen editieren und die neuen Plätze da einfügen.
Vielleicht findet man weitere solcher Fehler.

Hier ist der Thread:
http://www.x-plane.stumbles.ch…/YaBB.pl?num=1220802183/0

Liebe Grüsse

Cedric

Zitat von 152431372C262E1A0D6B450

Dennoch kann ich nicht ganz nachvollziehen, wieso dieser Bug, nenne es/ihn mal so, nicht schon vorher bekannt geworden ist!?

Fliegen denn die meisten ohne Sloped Rwy beim testen? Ich denke solche neuen Features testet man doch gere gerne sofort aus?

Mit den sloped runways ist das so eine Sache. Bei einigen Airports geht das, bei anderen, vor allem bei den kleinen Plätzen in Bergregionen, wo starke Höhenschwankungen sind, fällt der Flieger plötzlich tief runter, oder kracht gegen eine Wand und crashed.

Deshalb haben sehr viele VFR-Flieger dieses ach so tolle feature abgeschaltet.

Weiterhin ist wohl festzustellen, dass es sich wohl nicht um einen bug handelt, der auch sofort auffällt, da alles Mesh automatisch generiert wird. Und nun kommts auf die Genauigkeit des verwendeten Materials an. Dort können auch Fehler hinsichtlich der Höhenangaben drin sein.

Hinzu kommt noch, das es keine Mesh-Auflösung des Terrains im cm-Bereich geben kann, so grosse Festplattenkapazitäten gibts noch nicht.

Su, nun weiss ich es, es ist definitiv ein Meshfehler, nicht ein Rundungsfehler.
Sicherlich bedingt durch die automatische Generierung, da kommt es auch auf das vorhandene Material an.

Ich habe in den beiden +47+012.dsf und +47+013.dsf mal alle Höhenangaben zwischen 426 bis 440 Meter auf gleiche 432 Meter gesetzt - die Mauer in LOWS war weg. Das zeigt, das mit dem Mesh was nicht stimmt. Natürlich taten sich an anderen Bereichen erneut solche "Mauern" auf, ist aber logisch, da dann dort die Anbindung nicht stimmen kann.
Nun herauszupuzzeln, wo der Fehler liegt ist mir zu aufwändig. Es gibt leider keinen Mesheditor.

Weiterhin kommt die +47+012.dsf nicht nur bei Global Scenery vor sondern auch in der Custom Scenery,
Man sollte LOWI Demo overlay und LOWI Demo terrain irgendwohin sichern und in Custom Scenery löschen.

Hallo Zusammen,
heute habe ich mir mal mit dem Overlay-Editor diesen Platz angesehen.
er wird in 2 Teilen dargestellt - so als wenn man 2 Photos nebeneinander legt.
Vielleicht finde ich mal Zeit, daran etwas rumzuprobieren mit dem ???
Airport?Objekt?manager oder wie das Programm heißt.
Gruß
Werner