ZIBO Update 3.39

Hermann · 16. Januar 2020

Die Ruhe lohnt sich:)

We work on release 3.39, btw. it includes new flight model 4.0 by Twkster.

HeiniM · 16. Januar 2020

The 3.39 full is out!

Hermann · 17. Januar 2020

Ein wenig mehr Infos:)

Release 3.39 (full package):

- new improved initial flight model 4.0 by Twkster
- new calculation CG (TO CG, ZFW CG, LAND CG)
- corrrected systems and fixed bugs (MCP lights LNAV/VNAV armed prior to TOGA, TOGA, White bug for TO and APP, APU, engaged LVL CHG after TOGA, APU shutdown cooling cycle, radio panels, ALT INTV at T/D-xxx, N1 calc, delete waypoint speed restrict on Climb page, add 2 DISCONTINUEs for RX-XX wpt...)
- add new payload page with zones/cargos (and populate PAX)
- rewrited code for display ground "vehicles" (GPU, ASU, De-ice truck, Fueltruck) - saved about 400 MB VRAM in flight
- fixed bugs (code for airways, LDA approach - FMC/PFD, TO GA - takeoff, Payload page, FMC Performance page, Payload to aircraft (full flight OEW), "CD"/"VD"/"FD" legs, wind data, read NavData LOC-GS/LDA-GS, calculate N1 climb limit, Select desired page - support ILS, LOC, LDA, GLS, LPV, Lateral Offset, save settings to livery folder, crossover altitude, windshield frost, FMC climb page, Descent now, RTO, PI leg, n calculation DECEL for "FL100" restrict,...)
- fixed select SID, STAR, APP
- add drawed runways with scale on ND
- enable De-ice truck at any stand (some airports have not correctly defined stands)
- add draw great circle route
- add draw offset route
- add option for display selected FMC Vref speed/flaps on PFD
- add standalone calculation N1 limit (for every engine) with standalone control throttle lever (left and right engine)
- add calculation high speed margin
- add more commands for lights switches
- add independent radio's panels (CPT/FO/OBS)
- add beacon for fueltruck and GPU, improved textures (thanks to JBrik)
- add EFB for First Officier
- new LVL CHG/VNAV SPD code
- improved capture VNAV descent path
- correction for VNAV descent path
- corrected VNAV SPD descent modes
- corrected draw entry/exit AF leg
- corrected AP disconnect sound and lights
- corrected VNAV descent speed (by CI)
- corrected calculation N1 limits (cruise, climb, continuous, turbulence)
- corrected calculation Vstall, Vss, Vmin man
- rename option "Priority TX COM radio" to "Headset COM radio": CPT/FO/OVH (captain, first officier, overhead)
- remove option White bug V2+15/+20

Running on Xplane 11.40+.

Note:
Payload page - entry PAX: formats xx - only men, xxM - only men, xxMxxF - men and women, xxMxxFxx- men, women and kids.
Example: 12M10F5 = 12 men, 10 women and 5 kids
Used separator key <.> (MFK).

Caution: "Create custom data on EFB" -> Use on own risk only !!! You lost previous saved user nav data!!! If you have option set to ON (you need set to ON and save settings): It will create file "user_nav.dat" located in folder "Custom Data" for ILS from nav data source "Custom Data" (for ex. Navigraph) after load plane. You need restart Xplane after file is created (you will see warning on EFB - Restart Xplane). It will create automatically file after update nav data in folder "Custom data". This file affect to Xplane nav data (all planes will use those nav data). For revert back to default Xplane nav data: Set option to OFF, save settings, delete file "user_nav.dat" located in folder "Custom Data" and restart Xplane.

Edit: Release note:
-------------
3.39.1
------
- revision flight model to version 4.1 by Twkster
- add support more formats for entry pax (for ex. MF5 = 5 kids, M12 = 12 women,...)
- add support 1000s format for entry payload and fuel (1000s is used when you use key <.>, for ex. 5.6 = 5600)
- fixed bug in code for fill fuel tanks

Marco1212 · 17. Januar 2020

Release note:
-------------
3.39.1
------
- revision flight model to version 4.1 by Twkster
- add support more formats for entry pax (for ex. MF5 = 5 kids, M12 = 12 women,...)
- add support 1000s format for entry payload and fuel (1000s is used when you use key <.>, for ex. 5.6 = 5600)
- fixed bug in code for fill fuel tanks

Testflug LSGG-LSZH = OK

Marco1212 · 17. Januar 2020

DRINGEND GESUCHT

Bin vom 18.1.2020 bis 1.2.2020 in den Ferien.

Für weitere Updates dringend Testpiloten gesucht!!!!!!

Vielen Dank für Deine Mitarbeit!

LSZB67 · 20. Januar 2020

Lieber Marco

Schöne Ferien!

Freue mich schon jetzt auf Deine Wiederkehr, da verpasse ich keine Updates.

Abgesehen davon fliegt der Zibo in der Version 39.4 auch schön

Bis bald.

Kollega Senior Captain LHA255

Hochachtungsvoll
LHA458

Cedric Loup · 27. Januar 2020

Extra für Hermann

Edit: Ab hier sollten die Beiträge am Anfang vom 39sig sein.
So eine Verschiebung ist halt nicht einfach mal schnell schnell gemacht und ich weiss definitiv nicht wie ich diese drei Beiträge an den Anfang bringe?

Eigentlich sollte ich seit 20 Minuten im Bett sein und hatte nichts anderes gemacht als 40 Minuten versucht diese Beiträge step by step zu verschieben. :KS::KS::KS::KS::KS::KS:

Gute Nacht.
Cedric

Hermann · 27. Januar 2020

Zitat

Extra für Hermann

Für mich ist das nicht tragisch. Ich denke nur an die Forum-Leser, die sich gerne aktuelle Threads wünschen:)

Dankeschön, jetzt fehlen nur noch die 39. Beiträge, die noch im 38. sind!

Wäre schön, wenn du das auch noch erledigen könntest. Wird ja für dich sicher einfach sein......oder?

Danke dafür:)

Cedric Loup · 27. Januar 2020

Hallo Hermann

Zitat von Hermann

Wird ja für dich sicher einfach sein......oder?

Es gäbe noch eine Variante die noch einfacher wäre für alle.

Es hat jeder die Berechtigung in dem Forum einen neuen Thread zu eröffnen.
Wäre doch ein guter Gedanke, dass wenn die Version von 38 auf 39 oder von 39 auf 40 geht, man doch gleich einen neuen Thread auf macht.
Dann muss man nur noch Sticky on oder Sticky off setzten und voila.

Und Hermann sieht dann immer das Richtige am richtigen Ort. KichermanKicherman

Liebe Grüsse
Cedric

Marco1212 · 28. Januar 2020

Ciao Cedric,

wie du geschrieben hast, kann jeder einen neuen Thread erstellen.

Wir haben jetzt die Version 3.39 mit schon 12 Updates!

Kommt nun die 3.40 raus, erstelle ich einen neuen Thread.

Wer und vor allem WANN wird ein neuer Sticky für die Version 3.40 und folgende erstellt, damit jeder von uns die Updates melden kann?????

Bedanke mich schon im voraus.

kdwbz · 28. Januar 2020

Hallo Marco,

habe Interesse als Testpilot mitzumachen. Fliege für die DLH sehr häufig die 737-800 (Zibo).
Leider gelingt es mir allerdings nicht immer die neueste Version von ZIBOMOD-Google.drv
herunterzuladen, Meldung "Downloadkontingent überschritten ..." :mad:
Fliege im Moment noch die Version: 3.37 full mit x-plane 11.41r1

herzliche Grüsse
Klaus

HeiniM · 28. Januar 2020

Hallo Klaus!

Wenn Du beim Versuch, von Google-Drive etwas herunterzuladen, die Meldung "Downloadkontingent wurde überschritten ..." erhältst, so hat das folgenden Grund: Der Cloud-Speicherbereich auf Google ist nicht dafür gedacht, Daten auf viele Personen zu verteilen. Daher gibt es Limits, und wenn die erreicht sind, wird ein weiterer Download 24 Stunden lang blockiert.

Wie kannst Du das umgehen:

Klicke mit der rechten Maustaste auf die gewünschte Datei und kopiere sie mit „Kopie erstellen“ in Deinen persönlichen Bereich rüber. Dadurch hast Du eine persönliche Kopie, nur für Dich selbst erstellt und kannst sie aus dem Menü links im Bild, unter „Meine Ablage“ finden. Dort gelingt Dir dann auch das Herunterladen sofort, denn dafür gibt es kein Limit. WICHTIG: Falls Dein Google-Drive zu wenig freien Speicherplatz hat, geht das nicht.

HeiniM · 28. Januar 2020

Achja, gefunden auf Facebook - "was wird uns Zibo bald schenken"?

Einen Performance-Calculator!

kdwbz · 29. Januar 2020

Guten morgen Heini,

besten Dank für den guten Tip ... funktioniert. Mal sehen ob die Installation ebenfalls problemlos klappt.

Nachtrag: Testflüge problemlos absolviert
Ladetabelle akzeptiert leider nur Eingaben für M (1 Kolonne)

HeiniM · 29. Januar 2020

Kann es sein, dass Du "m1f2" oder ähnlich versucht hast? Wenn ja, dann probier es mal mit 1m2f3 (1 Mann, 2 Frauen, 3 Kinder).

Ragtime · 30. Januar 2020

Hallo Zusammen,

heute habe ich wieder einen Testflug mit der letzten Version von Zibo 3.39.13d gemacht. Und zwar bin ich von EDDS nach LOWW geflogen und habe keine Fehler oder Probleme feststellen können.

Falls Ihr eventuelle Unstimmigkeiten entdeckt, gebt uns bitte bescheid.

kdwbz · 30. Januar 2020

Hallo Heini ,

klappt einwandfrei ... hatte den kleinen Knopf zur Einstellung M/F übersehen
Besten Dank für Deine sehr hilfreichen Tips

Ragtime · 31. Januar 2020

Hallo Zusammen,

heute abend ist schon die neue Version 3.39.14 von Zibo zum Download bereit. Ich habe für Euch schon einen Testflug von LSZH nach EGLL gemacht und ist wieder ohne Probleme gelandet.

Wer weiss ob dieses Wochenende noch weitere Versionen folgen, wünsche Euch ein angenehmes Wochenende. Nächste Woche müsste auch der Marco wieder mit seinen Testflügen dabei sein!

Hermann · 1. Februar 2020

Zitat

Ich habe für Euch schon einen Testflug von LSZH nach EGLL gemacht und ist wieder ohne Probleme gelandet.

Zitat

Forum Zibo: Updated to 39.14 and the Autopilot does not engage

Wie man im Forum " B738-800 modified % liest, bin ich nicht der Einzige mit diesem Fehler!

Ich frage mich, wie du mit dem AP geflogen bist?

Kannst du es uns bitte erklären.

Auch die Erläuterungen von Heini im Post weiter unten, bringen bei mir keinen Erfolg!

Zitat

I appreciate the new AP engage procedure but I think it may need to be tweaked a bit. Without a copilot, pitching the aircraft, setting the trim, setting the speed and if its a vectored takeoff, banking appropriately all while talking to say a VATSIM controller is a bit much for a single desktop pilot. Turning on AP at least makes it a little easier for us to keep up with ATC vectors and not trying to aim the PFD circle right into ontop of the FD to engage CMD A.

Da bin ich gleicher Meinung.

HeiniM · 1. Februar 2020

Nun, das schien auch auf der Zibo-Facebook-Gruppe und vor allem im Ziboforum auf x-plane.org ein spannendes Thema gewesen zu sein, und zwei Kollegen bekamen doch auch tatsächlich direkte Antwort von Zibo.

Das ist kein Fehler, sondern ein Feature:

Zibo schreibt sinngemäss, dass es nur unter gewissen Bedingungen möglich sein soll, in niedrigeren Höhen den Autopiloten zu aktivieren (manche hatten bis zu sogar 8000ft AGL Probleme damit). Die Lösung ist laut Zibo, dass, um den AP connecten zu können, der Flightdirector im PFD schön mittig sein muss und auch keine "Forces" (Kräfte) am Steuerhorn wirken dürfen, das Flugzeug muss also in diesem Moment gut ausgetrimmt und auf Kurs sein.

Hier ein Originalfoto seiner Antwort:

ZIBO Update 3.39

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