Mein erster Tag nach der Einführung mit Thomas

Hallo Zusammen

Ich habe mich entschlossen, nun mal das Heli fliegen zu erlernen.
Natürlich bloss im Simulator.

Thomas war so freundlich und hatte gestern mir ein paar Stunden seiner kostbaren Zeit geopfert um mir die BK-117 zu erklären.
Also erst mussten wir mal den ganzen Konfigurationsprozess durch führen, damit ich alles am richtigen Ort eingestellt habe, damit ein fliegen damit möglich ist.
Danach zeigte mir Thomas, wie man diesen tollen Heli warm macht.
Das habe ich soweit auch begriffen. Kicherman
Und dann ging es zur ersten Übung. Das Schweben.
Nun so einfach ist das mit dem Schweben natürlich nicht, denn so einen Meter ab Boden ist es recht schwer.
Das habe ich auch noch nicht im Griff, denn auch bei der Landung ist Schweben wichtig, bevor man aufsetzt.
Ansonsten na ja, etwas schwarzer Rauch wie eben vorhin.

Es ist ja in der Regel so, dass wenn man was neues ausprobiert, man halt auch mal das Ungeduldigen Training absolviert und einen kurzen Rundflug wagt.
Die Konsequenz ist natürlich, dass ich erste eine neue BK-117 organisieren muss, denn eben der schwarze Rauch. Kicherman

Aber von dem kleinen Flug möchte ich Euch natürlich nicht aussen vor lassen und darum hatte ich kurz ein paar Fotos geschossen.
Nicht viele. denn als Newbie hat man alle Hände voll Arbeit.

Kurz nach dem Start von der Piste 32 in LSZB

Unten vor dem Bug, ist das Wankdorf Stadion

Recht ist die Lorraine Brücke und rechts die Kornhausbrücke.
Die Lorraine Brücke führt zum Nordring von Bern und die Kornhausbrücke zum Viktoriaplatz im Breitenrain Quartier.
Trotz HD Mesh sind die Brücken immer noch zu hoch, respektive die Stadt Bern zu tief.

Und da unten in der Altstadt kann man das Berner Münster erhaschen.

Wieder im Anflug auf LSZB Landebahn 14, vor dem schwarzen Rauch. Kicherman

Ich hoffe, dass ich mal einen Bericht machen kann, bei dem ich diesen Heli fliegen kann wie ein Profie.

Danke fürs lesen.

Nachtrag: Die Brücken sind komischerweise am falschen Platz, denn die Linke Brücke, also Kornhaus,
befindet sich im Original ca. in der Mitte der Altstadt und die Rechte beim Anfang vor der Altstadt.
Werde mal schauen, ob man diese Brücken mit dem OE an den richtigen Platz bewegen kann, damit die Position wieder stimmt, wie beim XP9

Liebe Grüsse
Cedric

Hallo Zusammen

So es ist wieder mal Freitag und ich habe sehr viel zu tun.
Nebenbei werde ich weiter eisern den Schwebeflug üben und das auf einem Meter ab Ground. Kicherman

Zitat von Willi

und es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.

Ja Willi, da hast Du voll und ganz recht.
Gut habe ich viel Geduld um in aller Ruhe üben zu können.

Zitat von Christoph

dass schweben in Höhen unterhalb des Rotordurchmesser wegen des Bodeneffektes schwierig ist.

Das ist richtig, aber leider ist das schweben unterhalb des Rotordurchmesser für Start und Landungen eben sehr wichtig.
Kann ja schlecht auf 3 Meter höhe zum Runway taxeln. Kicherman

Zitat von Olaf

Und mit Thomas, hattest du wirklich den besten Lehrmeister dafür.

Genau Olaf und genau desshalb habe ich Thomas um seine Hilfe gebeten.

Zitat von Thomas

Dann verpasse ich dir bei der nächsten Sitzung ein Instrumenten-Rating und die Gebirgsflugeinweisung.

Thomas recht herzlichen Dank für Deine tolle Einführung.
Ich denke aber, dass das Instrumenten Rating noch etwas warten muss, denn erst muss das schweben und landen klappen, bevor ich Instrumentenflüge machen kann.

Zitat von Stefan

Braucht manchmal auch etwas Geduld

Stefan, da kann ich Dir nur recht geben.
Ohne Geduld Heli fliegen endet in der Realität mit dem Tot.

Zitat von Yves

aber zum Landen brauche ich noch die Fläche eines Fussball-Platzes ...

hi hi Yves, dass ist ja hervorragend, dann ist das genau 1 Fussballfeld weniger als ich es benötige. Kicherman

Zitat von Chimo

ist mir noch keine ordentliche Landung (auf dem Punkt, wo ich hin will) gelungen.

Hei Joachim, mach Dir keine Sorgen, denn ich muss es auch erst üben, denn bei mir klappt es auch noch nicht, ohne schwarzen Rauch. Kicherman
Kommt Zeit kommt Landung.

Ich bedanke mich bei allen, die meinen Beitrag kommentiert haben.
Es ist schön wieder etwas Zeit zu finden für dieses Forum und natürlich für das Fliegen.

So nun muss ich noch etwas arbeiten und dann später werde ich noch hopsen mit der BK. Kicherman

Liebe Grüsse
Cedric