Reality XP GNS 530W XP™ + Integration in die BK117 (IFR Upgrade)

Hallo Thomas,
nochmal danke für diesen Tipp. Ich habe mir das GNS 530 heute gekauft. Nachdem du es uns ja schon am Mittwoch "schmackhaft" gemacht hast, war das nach deinem Test mit XP10 und diesem Bericht nun fällig. Allerdings ist zur Installation zwingend XP9 notwendig. Zumindest hatte ich keine andere Möglichkeit gefunden, es nur mit dem XP10 zu installieren. Da ich den XP9 aber auch gekauft hatte, (wußte ja noch nicht, wie wir die Heli Schule machen) war das dann kein Problem.
Wichtig beim XP10 ist es noch, dass man die RealityXP.GNS.WAAS.ini mit den Zeilen aus diesem Post abändert. Dann sollte es passen. Das ist auf der letzten Seite vom Link, den Thomas bereits zum GNS 530 aus dem X-Plane.Org Forum reingestellt hat.
Tja, nu geht es ans Vertrautmachen mit dem Tool. Ein erster Flug von ETNL nach EDBH mit dem Garmin hat super funktioniert. Was mich aber noch interessieren würde, wenn man das System neu aufsetzen sollte, muss man wieder die ganze Installationsorgie durchlaufen oder reicht es, wenn man sich das Plugin irgend wohin sichert und anschliessend wieder in XP reinkopiert?

´n Abend Olaf,

verrate mir doch mal mit welchem Equipment Du den Hubschrauber fliegst? Ich komme mit meinem Logitech G940 nicht zurande. Es ist viel zu sensibel, obwohl ich die 3 Regler auf 100% Nichtliniar (ganz rechts) eingestellt habe. Das Antippen der Pedale verursacht eine sofortige Karusselfahrt um die eigene Achse.

Gruß
Dieter

Hallo Dieter,

fliege den Hubschrauber und auch alles andere im X-Plane mit dem Thrustmaster Hotas Warthog und den Saitek Ruderpedalen.
Den Hotas noch nicht allzu lange. Davor war es der Saitek X52 Pro. Nur der hatte die Hufe hoch gerissen. Am Anfang war der TM etwas gewöhnungsbedürftig für das Heli fliegen, weil der nicht so leichtgängig ist. Aber jetzt habe ich mich daran gewöhnt.
Dieter, kann es evtl. sein, dass die Nullstellung beim G940 nicht so exakt ist? Der hat doch auch Forece Feedback oder? Vielleicht kann man das abschalten oder da irgendwie in den Konfigurationsdateien eingreifen? Leider kenne ich mich mit dem überhaupt nicht aus. Hat die Software von Logitech denn die Möglichkeit da etwas an der Sensibilität zu schrauben?
Vielleicht hilft es aber auch einfach mal das preferences Verzeichnis irgendwohin zu schieben (zur Sicherung) und sämtliche Einstellungen noch einmal neu vorzunehmen. Ist zwar etwas aufwendig. Aber ein Versuch wäre es wert, falls du es noch nicht probiert hast.

Force Feedback habe ich deaktiviert, die Nullstellung ist schlicht miserabel, weil der Joystick elektrisch zentriert wird wird. Seit gestern versuche ich vergebens da was zu richten. Heute hatte ich den Joystick auseinander genommen, aber ohne Ergebnis, außer, dass ich feststellte, dass da 3 ziemlich große Motoren drin stecken und eine Menge Elektronik, was ich so gar nicht erwartet hatte.
Okay, ich will aber das Thema vom Thomas nicht zumüllen.
Danke für Deine Info.

Gruß
Dieter

OT:
Dieter, wird es dann evtl. besser, wenn Force Feedback aktiviert ist, sowohl im Logitech und im XP? (Um hier nicht damit OT zu werden, könnte man ja dann evtl. einen neuen Fred aufmachen.)

OnTopic:
Um nochmal auf das Garmin zurück zu kommen. Wenn man nach einer Neuinstallation nur das Plugin kopiert, ohne den XP9 zu installieren, funktioniert das Garmin nicht im XP10 Es kommt beim Aufrufen des Plugins die Meldung "Wrong rxpGnsSim.dll". Hab mal auf die Schnelle ein Backup zurückgespielt, um das zu probieren. Jedenfalls, ist dieses Garmin schon ne Wucht. Was mich aber interessieren würde, nutzt das die NAV Daten aus dem XP oder nutzt es eine eigene Sammlung und ist diese dann auch aktuell? Thomas, du hattest ja geschrieben, das die Daten aktuell sind. Leider werde ich aber auf der Reality XP Homepage nicht so richtig schlau draus.

ohohoh
hallo zusammen

Olaf :cool:
ich verfolge euer Helifliegen hier mit sehr großem intresse, (ich wäre so gerne dabei) aber ich hatte ja schon mal geschrieben das ich ja überhaubt gar kein Equipment habe für das Hubi fliegen. Jetzt sagst du

Zitat

Davor war es der Saitek X52 Pro. Nur der hatte die Hufe hoch gerissen.

sag,, was meinst du damit, also ich habe vor mir den X52 zu kaufen und bis jetzt eigentlich sehr gute Testberichte darüber gelesen, wenn ich bedenke das ich mir auch noch die Ruderpedale dazukaufen möchte ist das schon eine menge Schotter.;)

also sag du bist da der Erfahrung im Hubi fliegen hatt, (und du hast den X52 schon gehabt) soll ich mir da etwa was anderes zulegen,
zumal ich den X52 ja nicht nur für das Hubi Fliegen brauch.
((willst du deinen (hast du ihn noch ) x52) verkaufen :cool: :cool: :cool:

mmmmhhh der Hotas ist ein heißes Teil aber nicht realistisch für mich im moment.

Kleinster Hubi der Welt
Picoflyer
3,3g
Rotor 6cm

THX

Johann, den X52 kann du ruhig holen. Meiner war ja nun schon sehr alt, sehr oft imGebrauch und mit den Jahren einfach verschlissen. Also keine bange, X52 und die Ruderpedale von Saitek sind eine sehr gute Kombination. Bin damit auch sehr lange den DCS Black Shark geflogen und den Dodosim Jetranger im FSX. Naja und für alle anderen Flieger passt der auch.

@Johann Ich habe den Thrustmaster M.16000 (kostet ca. 50E), der regelt hochauflösend über magnetische Induktion (also sehr fein abgestimmt und ohne Verschleiß), hat 16 belegbare Schalter, allerdings nur 1 cooliehat für's Trimmen des Helis, da vermisse ich manchmal noch einen 2ten. Die Rundumsicht habe ich auf die Schalter eines Saitek-Throttle gelegt, dazu noch die Saitek-Pedale. Für mich eine optimale Kombination für Flügler und Helis bei einem optimalen Preis/Leistungsverhältnis. An einen HOSTAS habe ich mich wegen der Kosten noch nicht gewagt.

Hallo Thomas,

Zitat von Thomas

die Datenbank lässt sich aktualisieren. Ich weiß im Moment nur nicht mehr, wie ich es gemacht hatte. Ich mach mich nochmal schlau.

danke, das interessiert mich wirklich. Hatte festgestellt, das z.B. in der XP10 Karte von ENTO (Torp) zwei ILS Anflüge 36 und 18 eingezeichnet sind, mir das Garmin aber nur einen (18) angezeigt hat. VOR DME usw. war alles in Ordnung. Womöglich ist das aber auch ein Fehler in der Karte und es gibt nur einen ILS Anflug. Ausserdem waren die ILS Anflüge gegenläufig eingezeichnet. 18 in Richtung 36 und 36 in Richtung 18.

Zitat von Thomas

Das Garmin-Plugin lässt sich, wenn man kein XP9 hat, in ein beliebiges Verzeichnis installieren. Dann musst du es nur noch in den Plugin-Ordner von XP10 schieben.

Leider keine Chance. Die Installation hat bei mir explizit eine XP9 Installation verlangt. (alles mögliche ausprobiert und versucht) Ist aber nicht schlimm. Ich habe mir jetzt eine XP9 light Installation für alle Fälle gesichert.

Hi,

danke für den Tipp Hans, den hatte ich mir schon fast gekauft, war im Laden bei MediaMax der hatte aber nur noch das Ausstellungsstück an der Kette sonst wäre es warscheinlich meiner gewesen. Aber gut zu wissen das du ihn für gut befindest vieleicht gehe ich noch mal vorbei zum X52 müssten die pedale noch warten.

Bin mit dem Thrustmaster T 16000M sehr zufrieden, hat auch eine sehr päzise NULL-Position, kann ihn nur empfehlen, ein 2ter 4-fach-Schalter ist für mich z.Zt. noch verschmerzbar und ggf. auch, wie gesagt, mit ein 2 2-Wegschaltern für meine Bedürfnisse ersetzbar.