Ein Tip für Beginner, welche sich mit dem Umstieg auf den JET-Flug (VFR und IFR) befassen und erst einmal kein grosses Kapital in die Software stecken wollen. X-plane 10 muss allerdings vorhanden sein. Mit x-plane 11 habe ich die Kombination noch nicht ausprobiert ... sollte aber auch möglich sein.
In diesen Tagen habe ich wieder einmal meine Eclipse 550 (Freeware) aus dem Hangar geschoben und unter Verwendung der Navigationssoftware Plan-G V3
(Freeware) zu Trainingszwecken einen kleinen Rundflug von LSZA > LICJ > LGSM > LIBN > LSZA gemacht.
Da mein x-plane 10.51 mit xEnviro ausgestattet ist, war diese kleine Tour nicht nur spannend sondern auch eine wahre Augenweide.
Besonders die Ausstattung der Eclipse 550 konnte voll ausgereizt werden. Der Online Flight Planner lieferte mir die Routen für Plan-G, mit dem ich die Feinarbeit betreffend Approach machte ( Plan-G arbeitet nicht mit Airways ) und dann den fms-Plan im x-plane-Verzeichnis exportierte.
Der so vorbereitete Plan mit allen Höhenangaben kann dann problemlos ins GNS430 geladen. So sind auch ILS-Approaches möglich ...
Der speed der Maschine mit ca. 350 kn und eine Autonomie von 2-3 h Flug sind Garant dafür das die Angelegenheit nicht langweilig wird.
Sollte jemand Interesse an dieser Kombination haben bin ich gerne bereit mit Rat und Tat zu helfen.
