Hallo Ihr Lieben!
Hier ist wie schon angedroht ein kurzes Review.
Ich hab auch noch ein kleines Video gebastelt... Betonung liegt auf gebastelt... bin bei weitem kein Profi.
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[/media](VERFÜGBAR AB 09.07.13)
Mit der Version 3 des Eurocopter von Rotorsim hat es einen Quantensprung gegeben.
Endlich funktioniert die EC135 die schon im XP9 perfect war auch im XP10 und das sogar noch mit 32bit und 64bit.
Was wurde verbessert?
- sehr viel -
Die größten Veränderungen gab es beim Trim-System und beim Autopiloten. Diese beiden Systeme (die einen guten Heli ausmachen) wurden komplett erneuert.
Das Trimsystem läuft nun über ein eigenes Plugin. Sprich man muss wieder neue Tasten belegen.
Der Autopilot ist bis ins kleinste Detail dem realen Abbild nachgebaut.
Man kann richtig mit dem Autopiloten arbeiten. Einem komplexem IFR Flug steht jetzt nichts mehr im Wege.
In den einzelnen "Upper Mode's" kann man sogar den Autopiloten mit dem Trimhütchen bedienen. (z.B. IAS / HDG / V/S )
Was auch noch sofort ins Auge fällt ist, dass der Torque nicht mehr so sensibel ist. Auch die Mastmoment-Anzeige wurde etwas "beruhigt".
Der nächste Quantensprung ist die Einführung des "Installer/Updater", eine bessere Möglichkeit um sein Addon aktuell zu halten gibt es einfach nicht.
Das 3D Modell war schon in der Version 2 der Hammer... es wurde aber nochmal getoppt:
Die Air Zermatt Basis in Zermatt
Cold & Dark
Die Copiloten-Seite ist erstmal nur dargestellt (sprich nicht richtig simuliert)
Der Autopilot in Aktion: Upper Mode's IAS und HDG sind aktiv. Die Speed und HDG-Bugs kann ich mit dem Trimhütchen verändern.
Wie in echt!!
VFR-Nav ist immer Onboard...
CHUR
VADUZ
Innsbruck W1 - Reporting Point
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