AUA-Flug: Nur Zufall verhinderte Katastrophe
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Es wird vertuscht, gelogen, abgewiegelt und was weiß ich noch. Schlimm.
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Nur macht der PNF das Briefing im Kurier-Video für den IGS RWY01 (Zeitstamp 00:30-01.00) und nicht für das Circling RWY19. Man sieht bei 01:00 sogar den Titel der Charts (IGS 01). Den Anflug für das Circling würde bei D1.0 ILU nach rechts ausschwenken und dann mit einem left turn vor Lugano auf die 19 gehen.
LinkBei gutem Wetter mit der zugelassenen Maschine kein Problem einen Circling 19 zu fliegen. Für den IGS 01 sind ohne nur Maschinen zugelassen, die für einen GS von 6.65° zertifiziert sind.
Dieses YT-Video zeigt den Circling 19 mit Bewölkung sehr gut. https://youtu.be/F-HTVs8xXW0
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