Beiträge von Olaf

Klasse Hermann.
Die Bilder sehen fantastisch aus. Die Wolken und der Himmel gefallen mir auch sehr.

Zitat von Cedric Loup

Ja Olaf, der 9er ist auch gut.

Cedric, das glaube ich euch gern. Wenn man sich die Bilder so anschaut... Die Darstellung der Wälder ist auch einfach klasse. :cool:

Aber den (XP9) teste ich jetzt nicht auch noch.

Okay, dann will ich kurz von meinem Ausflug zu Linux berichten. Dabei habe ich den X-Plane 10 auf Ubuntu 11.10 in der 64bit Version getestet. Die Installation des Systems und die Einrichtung dessen, war relativ einfach und schnell erledigt.

Die Installation von X-Plane war schon etwas kniffliger. Dank des Internets (Hatte mich ja schon vorher informiert...) aber relativ simpel. Da der X-Plane auf die 32bit Bibliotheken zurückgreifen will, müssen diese erst noch nachinstalliert werden. Dazu war mir ein Post von pedrito aus dem X-Plane.org Forum sehr nützlich. Diese Seite könnte für die Installation auf verschiedenen Linux Distributionen evtl. auch dem einen oder anderen sehr hilfreich sein.

Es müssen folgende Bibliotheken nachinstalliert werden. Dazu ist es notwenig die Paketquellen von der Community mit aufzunehmen.
Die Bibliotheken sind "ia32-libs" und "libopenal1"
Danach ein Terminal öffnen und folgende Zeilen eintippen. Man kann nach dem Wechsel ins Verzeichnis auch mit dem Befehl "ls" (Eingabe ohne Anführungszeichen) nachschauen, ob die libenopenal.so.1 wirklich da ist.

cd /usr/lib32
sudo ln -s libopenal.so.1 libopenal.so.0
sudo ldconfig
cd /usr/lib/i386-linux-gnu/
sudo ln -s /usr/lib32/libopenal.so.1 libopenal.so.0

Dann am besten von folgender Seite den neuesten Installer für Linux holen und diesen ausführen. Die DVD/CD muss dabei eingelegt sein. Einfach mit der Installation beginnen und nach einer Weile abbrechen. Um die ganze Installationsprozedur zu sparen, habe ich dann einfach mein X-Plane 10 Verzeichnis aus Windows ins Heimat Verzeichnis von meinem Account unter Ubuntu kopiert.
Dann wurde der Installer nocheinmal gestartet und diesmal wurde mir auch die Update Funktion angeboten. Damit konnte dann die Windows Version an die Linux Version angepasst werden. Einige Windows Plugins müssen dann noch mit der Linux Version ausgewechselt werden und schon kann es losgehen. Leider war das Dreamfoil Sound Plugin für die BK-117 nicht nutzbar.

Okay, also vor dem Start noch das Preferences Verzeichnis gelöscht, damit alle Einstellungen neu vorgenommen werden konnten. Mein TM Hotas Warthog wurde absolut unterstützt, keine Schwierigkeiten. Die Saitek Ruderpedale mussten aus- und wieder eingestöpselt werden, dann wurden die auch erkannt. Leider nur bis zum nächsten Neustart von Linux bzw. auch Windows.
Die Grafikperformance schätze ich in etwa identisch mit der unter Windows ein. Ich war halt scharf auf die Zuschaltung von HDR. Und wenn das hier auch gut aussehen sollte, ordentlich kantengeglättet und so, musste ich doch schärfere Einstellungen vornehmen und mir ging dann der XP10 auch hier in die Knie. Was aber wirklich verkürzt wurde, war die Ladezeit beim Start. Je nach Szenerie bis zur Hälfte. Ein ganz großes Plus.

Den TrackIR habe nicht mehr ausprobiert. Da mir zwei Sachen das Fliegen mit dem XP10 auf einem Linux System vergällt haben. Zum einen war es das laufende Verlieren der Saitek Pedale nach einem Neustart. Immer ein- und ausstöpseln ist für mich keine Option und hier mit einigem Aufwand verbunden. Und das zweite war, dass der Dreamfoil Sound für die BK-117 nicht funkioniert hat. Denn der klingt wirklich um Welten besser, als der originale von ND.

Alles in allem kann man aber sagen, wer den X-Plane 10 auf einem Linux System nutzen will und mit dem o.g. Sound Problem leben kann, (Übrigens die Dreamfoil Bell 206 funktioniert auch nicht mit Linux) keine Saitek Ruderpedale usw. hat, kann sehr gut den XP10 nutzen und muss nicht extra dafür auf Windows umsteigen. Derjenige kann auch viel Spaß mit dem XP10 auf Linux haben. Für mich war es allerdings nur ein kurzer Ausflug. Einen Versuch war es allemal wert.

So, jetzt war es aber genug Geschreibsel. Wünsche allen ein frohes Osterfest.

EDIT: Einige (hoffentlich alle) Rechtschreibfehler beseitigt.
EDIT2: Leerzeichen im sudo ln -s Befehl eingefügt. Falls jemand mit copy paste arbeiten will

Will euch nur kurz eine Info geben. Das mit dem Tipp von Hermann hat wunderbar geklappt. Einloggen und Fliegen auf diesem Server funktioniert sehr gut. Als nächstes wird dann ein gemeinsamer Flug mit einem Mitflieger durchgeführt, um zu testen, ob da die Mitspieler im Formationsflug nicht zittern. (Nee, nee, nicht vor Kälte und nicht vor Angst. Na ihr wißt schon was ich meine.)

Zwei ganz tolle Bilder. Ich staune, welch "gute Figur" auch der Neuner macht.

Moin allerseits

Okay Stephan, dann also getreu deinem Motto bzw. "Probieren geht über studieren"

Auf die Ruder Pedale bin ich schon sehr angewiesen. Ohne, das geht beim Helifliegen gar nicht. Na, ich berichte dann.

Zitat von Christer

Olaf, das 2. Bild ist Klasse! Die Stadt wirkt sehr real. Ist die Szene auch eine OSM? Nein oder?

Du hast recht. Das ist nicht mit OSM. Das ist die Standard Szenerie vom XP10. Fliege in Amerika/Kanada nur mit der, außer mit einpaar Airport Addons. Das schöne ist ja, durch den regen Verkehr auf der Strasse lebt das ganze richtig. Man hat wirklich ein Mittendrin Gefühl. Da muss man nicht unbedingt die News einer Zeitung von einem auf einer Parkbank sitzenden Rentner lesen können und trotzdem mittendrin zu sein. Klar sind das schöne Gimmicks und mir gefallen die ORBX Szenerien auch immer noch allererste Sahne. Keine Frage... Aber bei einer Abend- oder Morgendämmerung bei schönem Wetter im XP 10 zu fliegen ist auch allererste Sahne, wenn man das so sagen darf. Und das ganze ohne irgendwelche Zusatzaddons.

Die OSM Szenerie hat auch Nachtbeleuchtung. Nur leider habe ich gerade kein passendes Bild zur Hand.

Hallo ihr beiden,

vielen Dank für eure Antworten. Dann scheint ja an der Performance Geschichte wirklich was dran zu sein. Okay, das werde ich auf jeden Fall mal testen. Wahrscheinlich mit Ubuntu oder dem Gnome Desktop von openSUSE 12.1. (Habe mir schon beide 64bit Versionen runtergeladen.) Was mich auch vor allen Dingen reizt, die Reduzierung der langen Ladezeit. Stephan, das klingt richtig gut, was du da schreibst. Ladezeit fast auf die Hälfte reduziert. Das ist wahrscheinlich auch dem ext4 System zu zuschreiben.
Also, sobald ich es getestet und ausprobiert habe, berichte ich euch davon. Falls ich Probleme mit dem Installieren oder sonstiger Art bekommen sollte, werde ich mich vertrauensvoll an euch richten. Achso, eins noch. Stephan hast du Erfahrung mit den Saitek Ruderpedalen unter Linux? Davor habe ich den meisten Sch... (zensiert)

Hallo ihr beiden,
vielen Dank für eure Antworten. Johann, puste mal den Vögeln ordentlich was mit den Triebwerken. Dann lernen die Rückwärts fliegen. Kicherman

Tja, das ist schon ein Kreuz - Basteln oder Fliegen oder beides. Jedenfalls habe ich beim X-Plane auch etwas Lust bekommen zu basteln. (Es ist aber noch ein laaaanger Weg, bis was brauchbares rauskommt. ) Und man bemerkt gar nicht, wie schnell schon wieder die Zeit verronnen ist. Meistens muss ich nach dem Basteln und Infomieren aber noch einen kleinen Flug einlegen und wenn es nur von ETNL nach Warnemünde und zurück oder zum Flugzeugträger ist. Das Fliegen macht im X-Plane wirklich einen heiden Spaß und ich bereue keinen Tag den Schwenk vom FSX zum XP10.
Und solche Flüge (fast ausschließlich VFR) wie oben (Alaska) unternehme ich sehr gern und die dauern dann auch schon etwas länger. Momentan fliege ich viele Strecken ab, die ich vorher viel mit dem FSX abgeflogen habe. So z.B. auch diesen hier von Chilliwak nach Vancouver. Ist aber schon etwas länger her. :o

Danke für eure Antworten. Momentan habe ich auch wieder den haken gesetzt für die Geländeanpassung. Wenn ich dann nach Bornholm EKRN düse (konvertiert aus dem FSX von Vidan Design) wird halt wieder umgeschaltet.

Bin mal eben von Ketchikan kurz rüber nach Stewart in BC. Warum erwische ich neuerdings immer schlechtes Wetter, wenn ich dort oben unterwegs bin. (Fliege hauptsächlich mit Real Wetter.) Aber zum Glück kann man sich durch die ganzen Fjorde unterhalb der Wolkendecke gut durch schlängeln, wenn man sich auskennt.
Ein Reisebricht folgt noch, wenn mehr Zeit zum Schreiben ist.

Hier nur ein Bild auf dem Parkplatz in Stewart. Vorab, der Flug war alles andere als leicht. Wind wie Hulle, teilweise Regen und ständig niedrig hängende Wolken.

Hallo,

vorab, sorry für meine vielleicht nervigen Fragen hier im Forum. :o

Im Internet kann man diverse Informationen zum Einsatz vom X-Plane (10) mit Linux erhalten. Selbst alpilotx fliegt zum Beispiel auf einem Linux System. Mich würde einfach interessieren, ob jemand von euch ebenfalls auf einem Linux System unterwegs ist und ob es Erfahrungen dahingehend gibt, ob etwas dran ist, an einigen Meinungen, dass X-Plane auf einem Linux System performanter läuft. Klar könnte ich das jetzt ausprobieren. (Habe bald ne Woche Urlaub.) Aber vielleicht kann ich durch die Erfahrung eines X-Plane Fliegers hier, mir das evtl. Ausprobieren sparen? :o

Und noch etwas zur Hardware, mein Hotas Warthog soll mit Linux einwandfrei funkionieren und für den TrackIR 4 gibt es LinuxTracker. (Beides noch nicht selbst getestet.) Aber wie sieht es mit den Saitek Ruderpedalen aus? Von den Saitek Sachen liest man ja nicht gerade viel gutes beim Einsatz mit Linux.

Falls meine Hardware noch von Interesse sein sollte:
PC: i7-990X, GTX580 3GB, Festplatten nur Velociraptoren im System ausser die Systemplatte, das ist eine Intel SSD
Steuergeräte: Saitek Ruderpedale, TM Hotas Warthog, Track IR 4, Tastatur und Maus

Vielleicht noch was: Bin nicht ganz unbeleckt mit Linux. Habe es lange Zeit als Hauptsystem genutzt. Seit dem Einstieg in die Flusi Welt mit Lockon, bin ich dann aber komplett zu Windows gewechselt. Mit dem X-Plane 10 hätte man ja wieder einen Grund zu wechseln... Ist aber vorerst nur so eine vielleicht verrückte Idee.

Habe mal was schnelles rausgekramt. Ein Flieger für eilige.

Okay, ich werde mir das mal anschauen. Danke für den Tipp, Hermann. Apropo, was bedeutet "erst noch gratis"? Wird das mal was kosten? Wobei das aber auch nicht unbedingt schlimm wäre...

Zitat von Dietmar

So sieht Rostock bei mir aus. Da kann man auch nicht meckern.

Nee das ist wahr.
Sind das die konvertierten German Landmarks? Weil Standard ist das ja auch nicht oder? Und wenn ja, musstest du da noch viel anpassen?

PS: Was ist denn das rechts oben für ein Fenster mit den vielen Buttons drauf?

Hallo,

gibt es eine Möglichkeit mit dem X-Plane auch nur mittels IP oder so ähnlich, wie z.B. beim FSX von Rechner zu Rechner im Multiplayer über das Internet zu fliegen? Z.B. einer stellt den Server und alle anderen switchen da drauf?
Ich hatte das mal zusammen mit jemanden probiert, aber dann standen beide Machinen in einander. Und einer von beiden konnte keinerlei Steuereingaben machen.
Dann haben wir es mit dem Netflight Plugin versucht. Allerdings gab es dabei ein ordentliches Gezittere der Maschinen in der Luft. So dass z.B. kein vernünftiger Formationsflug möglich war.

An VATSIM und IVAO usw. traue ich mich einfach nicht ran. :o Ich suche einfach nur eine Möglichkeit, mit anderen Vertrauten den X-Plane 10 im Multiplayer zu fliegen. So, wie z.B. bei Flaming Cliffs, Black Shark oder dem FSX.

Hallo,

mich würde mal interessieren, wie ihr die o.g. Einstellung in den Darstellungsoptionen gesetzt habt. Dafür spricht ja, es sieht einfach gut aus, wenn sich die Runway dem Gelände anschmiegt. Dagegen spricht, dass diverse aus dem FSX konvertierte Szenerien dann Schwierigkeiten haben exakt dargestellt zu werden. Und was auch ein großer Nachteil ist, dass beim Onlinefliegen die Flieger der Mitspieler dann in der Luft hängen oder im Boden verschwunden sind.

Hallo Dietmar,
vielen Dank für deine sehr ausführliche Erklärung. Und wenn du jetzt in mein Gesicht sehen könntest, würdest du eine gewisse Verwirrung feststellen.
Dass das Autogen für Europa in der Pipeline steht, habe ich irgendwo auch schon gelesen. Darauf freue ich mich schon. Gerade das ist dass schöne am X-Plane. Der wird stetig weiterentwickelt und wir werden ständig mit neuem überrascht.

Zu der Problematik, mit den OSM Daten, das habe ich wohl so einigermaßen verstanden. Und ein Haus, Tank oder was auch immer sieht bedeutend besser aus, wenn auf vernünftige Texturen zurück gegriffen wird. Deswegen hatte ich mich ja auch schon damit beschäftigt, mit dem OSM2XP Tool auf Bildbibliotheken zurück zu greifen. Ist aber (wahrscheinlcih mangels Können) vorerst gescheitert. Denn Tanklager sehen zwar rund aus, sind aber ringsherum mit Fenstern versehen, wie ein rundes Haus halt.

Dennoch möchte ich aber zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht auf die OSM Daten mit den Excludes verzichten. Es gefällt mir einfach so sehr gut. Zum Beispiel unten einmal zwei Vergleiche.

Blick auf den Stadtteil Groß Klein in Rostock mit Standard Autogen...

...und mit den OSM Daten. Hier kann man sehr schön die einzelnen Strassenzüge anhand der Häuser erkennen. Und unter mir kann man gut das Werftgelände erkennen.

Oder hier ein Blick auf Warnemünde mit der Standardszenerie...

...und hier mit den OSM Daten. Man kann sogar die UNI und das Schiffsimulator Gebäude erkennen. Außerdem sieht es alles irgendwie schlüssiger aus. Die Gebäude stehen auch so, wie in der realen Welt. Der Wiedererkennungswert ist sehr hoch. Zumindest hier für meine Heimatstadt. Okay, man braucht auch ein wenig Fantasie.

Daher nehme ich es momentan auch in Kauf, bestimmte Airports zu ändern, falls es dort Probleme gibt. Wenn sich der X-Plane dann soweit weiter entwickelt hat, (und dessen bin ich mir sicher) dass Europa gut mit Standard Autogen dargestellt und versorgt wird, switche ich natürlich wieder um. Bis dahin sei es mir verziehen, wenn ich etwas unorthodox und naiv an dem rumschraube. Werde aber weiterhin, solche Ausführungen, wie von dir Dietmar, zu diesen Themen gern lesen und daraus weiter lernen. Auch wenn es nicht gleich umsetze.

Hallo Dietmar,

was meinst du damit, dass man den amerikanischen Baustil nicht ändern kann? Wenn ich mir z. B. Rostock (meine Heimatstadt) mit den OSM Daten anschaue, sieht es schon richtig gut aus, gegenüber der Standard Szenerie. Und wenn ich diesem Thread im AVSIm Forum hier glauben kann, werten die OSM Daten auch den XP10 ordentlich auf. Oder verstehe ich da was falsch?

Johann, offentlich hast du noch ein Backup von deiner Arbeit und musst nicht alles komplett neu basteln. Und das ist richtig, im WED bzw. Overlay Editor siehst du nichts von den generierten OSM Gebäuden. Nur kannst nur durch setzen einer Facades Exclude verhindern, dass dir ungebetene OSM Gebäude deinen selbst gebastelten oder woanders her besorgten Airport besuchen kommen.

Ohne die OSM Daten gerade hier in D, AU, CH und DK will ich nicht mehr fliegen. Die verschönern die Gegend enorm. Siehe z.B. in diesem Fred. Dort kam OSM für Baden Würtemberg zum EInsatz.