Dienstgipfelhöhe Caravelle SE210 ?

    Hallo zusammen.


    Ich habe mir mal das Datenblatt der Caravelle SE210 zur Gemühte genommen und musste da mal ne Runde Staunen.
    Habe ich doch schon so oft feststellen müssen, das die gute SE210 ab FL280 mit dem Climb schon so recht Mühe bekommt.


    Jetzt aber steht im Datenblatt folgendes:
    MAX operating altitude (passengers) ... 39300 ft


    Kann das stimmen, oder hat sich der Schreiberling des Datenblattes sich vertippt?


    Danke für Klarstellung.


    Liebe Grüsse


    Cedric

    Findest du das zu viel oder zu wenig?


    Gibt unterschiedliche Caravell-Typen mit unterschiedlichen Triebwerken.


    Hier eine Zusammenstellung. Deine ist die 11R (oder müsste es zumindest sein).
    10.700 m = 35.105 ft
    12.000 m = 39.370 ft
    12.100 m = 39.700 ft


    Deine hat JT8D-Triebwerke. Das sind die selben wie die McDonnell Douglas MD-80 hat.

    Hallo Moni


    Zitat von 3A3F3632355B0

    ..... feststellen müssen, das die gute SE210 ab FL280 mit dem Climb schon so recht Mühe bekommt.


    Eben zu viel, wenn ich meinen Erfahrungen trauen darf. ;)


    Danke für Deinen Hinweis.


    Liebe Grüsse


    Cedric

    Zitat von 57525B5F58360

    Eben zu viel, wenn ich meinen Erfahrungen trauen darf. ;)


    Schmeiss mal ein paar PAXE und Fracht raus. Kann sein, dass wenn du die Kiste bis unters Dach füllst und auch noch randvoll mit Sprit machst, dass die die max. Höhe nicht erreicht.
    Kann aber auch sein, dass die Dateien für 35'000 Fuss berechnet sind.

    Hat nur soviel Paxe wie erlaubt und ich denke Flug von Hamburg nach Milano, braucht auch nicht sonderlich viel Spritt, dass gleich das Gewicht zu schwer ist.


    Daher ist es eben irgendwie Komisch, aber wenn ich auf FL280 noch höher rauf will, so kann ich das nur noch mit einer Steigrate von 300 Fuss pro Minute.


    Da wird ja jede Schraube am und im Flugzeug sauer.


    Liebe Grüsse


    Cedric

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