Einmal etwas anderes. Als Ergänzung zur Cessna 172SP oder der Baron B58 für VFR-Flüge habe ich mir die DA 62 in den Hangar gestellt. Systemtiefe sehr gut , Flugeigenschaften sehr gut. Zur Bedienung ist etwas Einarbeitung in das System und Studium der Dokumente erforderlich.
Bei den ersten Testflügen hatte ich dann auch gleich Motorbrände mit nachfolgender Notlandung , hier in der Nähe von Luino (IT)
Wenn's dann klappt , von LSZA (Lugano) über Locarno Richtung Gotthard
über den Zentralalpen
Gute Maschine mit genügend Power und Sauerstoffmasken für Flüge über 10000 ft
